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| De [2012-05-26][VO] Aprilia RSV1000R 2004 FluoRed |
Véhicule occasion Aprilia RSV1000R
Caractéristiques & Equipements
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| De [2012-04-20] Aprilia RSV4R APRC Peinture Factory Red |
Préparation client sur base Aprilia RSV4R APRC 2012
– Couleur intégrale « Factory Red » de la Factory 2012 Black Flame
Contactez-nous pour toute demande de préparation à la carte.
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| De [2011-07-01][VO] Aprilia Dorsoduro 750 Factory 2010 |
Véhicule occasion Aprilia Dorsoduro Factory 750
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| De [2011-07-01][VO] Aprilia Dorsoduro 750 Factory 2010 |
Caractéristiques & Equipements
Nouveauté scooter Aprilia, le SR Max vient coiffer la gamme avec une sportivité de tous les instants, venez le découvrir dans notre concession :
Tarif hors frais d’immatriculation : 3899€
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| De [2011-10] Nouveautés Aprilia Moto-Guzzi |
Fiche technique :
– moteur : monocylindre, 4 temps et 4 soupapes
– cylindrée 124 et 278 cm3
– alésage x Course, 125 cm3 : 57 mm x 48,6 mm – 300 cm3 : 75 mm x 63 mm
– alimentation par injection électronique
– puissance max à l’arbre, 125 cm3 15 ch à 9 250 tr/min, 300 cm3 : 22 ch à 7 250 tr/min
– couple max 125 cm3 : 1,2 daN.m à 8 000 tr/min, 300 cm3 : 2,3 daN.m à 6 000 tr/min
– distribution par simple arbre à cames en tête
– démarreur électrique
– refroidissement Liquide
– lubrification A carter humide
– transmission par variateur automatique CVT avec asservisseur de couple
– embrayage centrifuge automatique à sec
– cadre double berceau en tubes d’acier haute résistance
– suspension AV fourche hydraulique télescopique Ø 35 mm
– suspension AR double amortisseur hydraulique, réglable en précharge sur 3 positions
– frein AV disque Ø 260 mm
– frein AR disque Ø 240 mm
– pneu avant 120/70 x 15
– pneu arrière 140/60 x 14
– longueur x largeur : 2 110 mm x 780 mm
– empattement : 1 515 mm
– hauteur de selle : 815 mm
– réservoir 15,5 Litres, dont 2,8 de réserve
– prix : 125 cm3 3 899 €, 300 cm3 4 899€
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| De [2011-07-12] Aprilia Tuono V4R 2011 |
Venez découvrir la nouvelle référence des roadsters sportifs chez Saint Maur Motos dès maintenant. Réservez vite votre essai au 01 43 97 35 34 !
A vendre moto de demonstration tres peu roulé date de 1 ère immatriculation
le 15/06/2011 coloris NOIR 1200kms garantie 06/2013 prix ttc 11890€
les photos
La vidéo
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| De [2011-07-06][VO] Aprilia Mana 850 GT ABS 2009 Blanche |
Véhicule occasion en excellent état Aprilia Mana GT ABS
Véhicule équipé de :
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| De [2011-06-08][Preparation] Aprilia RSV4R APRC Carbone |
Exclusivité, sportivité subtile et élégance sobre, voici les maîtres-mots de cette préparation que nous sommes fiers de vous présenter aujourd’hui :
Aprilia RSV4R APRC 2011
Tarif de la moto hors accessoires et frais d’immatriculation 16490€
Tarif de la moto + accessoires présentés : 22990€
Contactez-nous pour une préparation à la carte…
Unique système Airbag certifié CE sous la norme EN 1621/2
Voici les vestes AIRBAG Aprilia et Moto Guzzi, proposant une protection cervicales, colonne vertébrale et coccyx avec un temps de gonflage de seulement 80/85 millisecondes.
Dans la majorité des accidents de deux roues, le conducteur est éjecté de son véhicule ou se retrouve à glisser sur la chaussée avant de heurter un obstacle. En s’équipant d’une veste airbag, les risques de traumatisme graves sont très
fortement diminués car en se gonflant, l’airbag absorbe les chocs.
Les vestes Airbag du groupe Piaggio ont été entièrement fabriquées en Italie avec le système breveté MOTOAIRBAG ® crée par DPI Safety s.r.l. Ces vestes de pointe sont les seules à être équipées d’une protection arrière entièrement gonflable.
Ces vestes ont le temps de gonflage le plus court actuellement sur le marché : 80/85 millisecondes. Le rapport antre le temps d’ouverture et la distance parcourue à 50 km/h est le plus court : aux environs de 1,1m.
Le système airbag protège en un seul bloc : cervicales – colonne vertébrale -coccyx.
C’est l’unique système Airbag à être certifié CE sous la norme EN 1621/2 :2003, et en ligne avec le futur prEN1621/4.
C’est également le seul qui délivre un niveau d’absorption d’impact de 0,9 kN (comme référence, les meilleures dorsales rigides, certifiées Niveau 2, délivrent un niveau d’absorption d’impact de 9 kN).
Les vestes Airbag APRILIA et MOTO GUZZI possèdent un câble avec mousqueton qui s’accroche à la selle du véhicule derrière le conducteur. Lorsque le pilote tombe de son véhicule, le câble relié au deux roues actionne automatiquement le mécanisme de l’Airbag qui se gonfle par une cartouche de gaz à air comprimé (C02) en un temps record : 80 à 85 millisecondes (certifié CE).
La veste reste gonflée une minute puis se dégonfle ensuite petit à petit.
Après le déclenchement, si la veste est toujours en bon état, le conducteur peut réinstaller le système de gonflage en changeant la recharge et en repliant correctement le coussin dans la veste. Le kit de recharge comprend une cartouche de gaz et un outil d’installation.
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| De [2011-05-06][VO] Aprilia Shiver 750 Black Rubber |
Véhicule occasion Aprilia Shiver 750 ABS Préparation Saint Maur Motos
Caractéristiques & Equipements
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| De [2011-04-20] Aprilia TuonoV4R APRC 2011 |
Je vous ai coupé le message qui prévient qu’il ne faut pas faire la même chose sur la route, alors profitez et soyez sages, hein ! 🙂
EDIT : Allez en plus je vous mets les 130 photos HD, merci Motosblog 😉